Flytec Element Speed

Du fängst gerade mit dem Fliegen an oder geniesst gerne lokale Flüge. Um sicher und entspannt zu fliegen, willst Du verstehen, was die Luft um dich herum macht - in alle Richtungen. Neben Steigen und Höhe interessieren dich deshalb auch deine horizontalen Bewegungen und ihre Einflussfaktoren: Geschwindigkeit über Grund, Gleitzahl und Wind.

Dann ist das Element Speed das richtige Vario für dich.

Wichtigste Funktionen

• Höhenmesser und Steigen/Sinken in der einzigartigen Flytec-Qualität
• Geschwindigkeit über Grund und aktuelles Gleiten
• Windrichtung und Windgeschwindigkeit
• Entfernung und Richtung zum Startplatz und zur letzten Thermik
• Varioprofile

Jörgs Überlegungen zum Element Speed

Geschwindigkeit und Gleiten
Ich flog im Jahr 2000 das erste Mal mit einem GPS. Ursprünglich für die Navigation angeschafft, waren schlussendlich die Geschwindigkeit und das Gleiten die wichtigsten Informationen, die mir das Gerät lieferte. Plötzlich verstand ich, wie ich mich durch die Luft bewegte! Das half mir enorm in meiner Entwicklung zum Streckenpiloten, und auch heute noch sind bei Freiflügen Geschwindigkeit über Grund und Gleiten die beiden Werte, die ich am häufigsten von meinem Vario ablese. Die Höhe kann ich, soweit nötig, optisch abschätzen, Steigen/Sinken höre ich durch die Akustik, aber Geschwindigkeit und Gleiten, dafür werfe ich immer wieder einen Blick aufs Display.

Windinformationen
In Gesprächen bei Flugschulen, an Start- und Landeplätzen höre ich immer wieder von Piloten, die sich "plötzlich" in einer Situation fanden, in der sie gegen den Wind kaum oder gar nicht mehr vorwärtskamen. Darum ist für mich heute eine akkurate Windberechnung eine wichtige Sicherheitsfunktion von Varios, gerade für Piloten mit wenig Erfahrung.

Varioprofile
Nur wenigen Piloten ist bewusst, dass ihr Vario die meiste Zeit falsch eingestellt ist für die Bedingungen, in welchen sie gerade fliegen. Sensibel, mit schnellen Reaktionszeiten, ist enorm wichtig im Herbst oder Winter, bei schwacher Thermik - dann will ich über jede noch so kleine Luftbewegung informiert werden. Bei starken Bedingungen im Frühling oder Sommer ist das dann aber schnell mal zu viel des Guten, lenkt ab oder macht nervös - dann will ich nur noch die wirklich grossen Steigwerte gemeldet erhalten, um zu entscheiden ob ich jetzt in eine Thermik eindrehe oder ob ich eine Blase auslasse. Um die Auswahl der richtigen Einstellungen so einfach wie möglich zu machen, haben wir die Vario-Profile eingeführt: Voreinstellungen für schwache, mittlere und starke Thermik, die bei Bedarf vom Piloten noch weiter individuell angepasst werden können.

Fazit
Das Element Speed vereinigt all das in einem kompakten, einfach zu bedienenden Gerät und ist deshalb aus meiner Sicht das ideale Vario für Einsteiger und Gelegenheitspiloten: Es liefert genau die Informationen, die sie brauchen um ihre Flüge lange und sicher zu geniessen. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Happy Flying!

Höhenmesser

• Einheiten: m / ft
• QNH: Luftdruckangabe in hPa oder inHg
• Messbereich: 0 bis 12'300 m - Auflösung 1 m oder 1 ft
• ALT 1: Absolute Höhe
• ALT 2: Wahlweise absolute oder relative Höhe
• ALT 3: Höhendifferenz

Variometer

• Einheiten: m/s / fpm
• Grafische Anzeige m/s: ±10 m/s - Auflösung 0.2 m/s
• Grafische Anzeige fpm: ±20 ft/min x 100 - Auflösung 0.4 ft/min x 100
• Numerische Anzeige m/s: ±300 m/s - Auflösung 0.1 m/s
• Numerische Anzeige fpm: ±300 ft/min x 100 - Auflösung 0.1 ft/min x 100
• Integrator: einstellbar von 1 s bis 30 s

Akustik

• Lautstärke: 4 Stufen
• Fünf vordefinierte, individuell anpassbare Varioprofile: Schwache / mittlere / starke Thermik, Ridge-Soaring, Ballon
• Steigton mit wählbarer Unterschwelle, Frequenz- und Kadenzanpassung
• Nullschieberton mit wählbarer Unterschwelle und Lautstärkenanpassung
• Sinkton mit wählbarer Oberschwelle und Lautstärkenanpassung
• Stall-Alarm (in Verbindung mit optionalem Geschwindigkeitssensor)
• Anpassung: Grundfrequenz, Modellierungsart

GPS

• GPS-Empfänger mit 48 Kanälen
• Positionsbestimmung mit 1 Hz

Navigation

• Einheiten Distanz: km / miles
• Einheiten Geschwindigkeite: km/h / kts / mph
• Geschwindigkeit über Grund 
• Aktuelle Gleitzahl
• Wind: Richtung (grafisch und absolut), Geschwindigkeit
• Letzte Thermik (Richtung grafisch und absolut, Distanz)
• Startplatz (Richtung grafisch und absolut, Distanz)

Fahrtmessung (mit optionalem Sensor)

• Messung der Geschwindigkeit gegenüber der umgebenden Luft (Airspeed).
• Einheiten: km/h / kts / mph
• Messbereich: 0 km/h bis 120 km/h - Auflösung 1 km/h / 1 kt / 1 mph
• Kalibrierung: ±50%