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Flymaster NAV C

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  • A11568-02
Wir stellen den NAV C vor: Hier trifft die DNA des NAV SD auf den Geist des LIVE DS, was zu... mehr

Wir stellen den NAV C vor: Hier trifft die DNA des NAV SD auf den Geist des LIVE DS, was zu einem leichten und vielseitigen Wunderwerk mit einem Display führt. Es ist die ultimative Fusion, die das Beste aus beiden Welten bietet, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Betreten Sie mit dem NAV C eine neue Ära der Navigationsexzellenz.

Variometer / Höhenmesser-Funktionen

  • Buzzer/near thermal sound
  • Ultra sensitive Variometer with 10 readings per second and 10 cm resolution
  • Configurable vario digital filter and integration values
  • Fully configurable Vario Sound (frequency, increments, frequency/vertical speed relation,….)
  • Adjustable Sound Levels
  • Automatic mute, keeps vario silent until takeoff
  • Altitude adjustment using QNH
  • Automatic altitude adjustment from GPS
  • 2 independent altimeters

Speicherfunktionen

  • 3D flight logger IGC format

3D Airspace

  • Die Karte bietet eine übersichtliche Darstellung von eingeschränkten Gebieten, um eine einfache Identifizierung und Kenntnisnahme von Sperrzonen zu gewährleisten.
  • Adjustable voice warning of vertical distance to a restricted area
  • Adjustable voice warning of horizontal distance to a restricted area
  • Display of shortest vertical, and horizontal distance to restricted area
  • Restricted area voice alarms (Altitude imminent, Position imminent, Violation, …)
  • Critical Airspace page (displays information about areas that are closer than a defined distance)
  • Airspaces browser
  • Worldwide Airspace database

Maps

  • Detailed colored maps with topographic data
  • With configurable layers

Cross Country Features

  • Exclusive Thermal Ball indicator
  • Several specific data fields like distance to take off, current and average glide ratio, average speed, etc.
  • Distance to last thermal indexed with altitude
  • Goto waypoint
  • Multiple waypoint route
  • Wind Speed and Direction (GPS based calculations)
  • Automatic altitude gain profiler
  • Nearby Landings (displays required glide ratio and distance to all the landings which can be reached)

Competition Features

  • Route Optimization (indication for shortest route point)
  • Speed to Start (optimal speed to make the start)
  • Arriving altitude at next waypoint and goal (considering wind)
  • Several Glide Ratios (to goal, average, to next,…)
  • Easy task definition
  • Task Navigation, configurable safety/risk margin on turn points.
  • Task Map (trace with thermal indication)

Schnittstelle

  • Kompatibel mit MacOS (10.13 and higher), Windows (7/8/10)
Technische Daten
Anzeigetyp Reflective colour 640x480px
Batteriekapazität (Lithium-Ionen) 6000 mAh
Autonomie Learn more Usually more than 24 hours (environment conditions may alter this value)
Size 152x90x18 mm
Gewicht 200 g
GPS-Status 72 channel U-blox BeiDou, Galileo, GLONASS, GPS / QZSS
Native USB-Verbindung USB Type-C Mass Storage Access
Battery Charging From wall adapter or standard usb port
Bluetooth Bluetooth 5 low energy module
FlarmFlarm Flarm ready (optional Flarm Aware RX + TX mode)
Micro SD Unterstützt SD-Karten bis zu 256 GB.
6 Axis accelerometer and magnetometer Allows 6-degrees of freedom Tilt-compensated Compass)
Firmware update by USB (upgrades are free)
Weitere Artikelinformationen
Artikel-Nr. A11568-02
Hersteller Flymaster
Artikelgewicht 0.2 kg
Farbe schwarz
Vario Eigenschaften Bluetooth, FLARM, Farbdisplay, G-Sensor, GPS-Empfänger, Lufträume, Speicherkarten Slot (außen), USB Schnittstelle
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Flymaster

Flymaster Avionics konzentriert sich auf Entwicklung, Design, Produktion und Marketing von elektronischen Navigationsgeräten und Software für Gleiter und Ultraleichtflieger - mit Leidenschaft, Verantwortungsbewusstsein gegenüber der Gemeinschaft und Umwelt, Qualitätsanspruch und Innovationsfähigkeit.

Alle Mitarbeiter des Flymaster Entwicklungsteams sind aktive Piloten mit einem tiefen Verständnis für die Bedürfnisse von Piloten und testen die Instrumente selbst aktiv im Langstrecken- und Wettkampfeinsatz, bevor sie auf den Markt kommen.

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