Ascent H2 Vario

Klein, robust – mit ein paar Eigenheiten

Den Vario habe ich meiner Frau geschenkt, die einerseits ohne viel Technik fliegen will, andererseits mit nur-Piepsern (wie Le Bip GPS) wegen der kryptischen Bedienung auch nicht glücklich war. Ich selber fliege mit Syride V3 und kann daher einigermaßen vergleichen.

Nach einigen Stunden in der Thermik steht fest: der Ascent H2 war die richtige Wahl für die richtige Pilotin. Der Ascent macht, was ein Vario soll: relevante Flugdaten anzeigen, piepsen beim Steigen/Sinken, den Flug in verwertbarer Form GPS-gestützt speichern. Vor dem Flug kalibriert sich der Vario automatisch, beginnt seinne Anzeige/Gepiepse erst nach dem Start. Alles, wie es sich gehört.

Das Gerät an sich ist angenehm klein und leicht. Ich würde es, wie schon den Syride, am Tragegurt befestigen. Die Pilotin findet es am Handgelenk praktischer. Für beide Arten der Befestigung liegen entsprechende elastische Bänder mit Klett bei: sehr gut.

Der Sound – ich fand ihn bei etwas mehr Windgeräusch schon etwas zu leise, die Pilotin findet ihn in Ordnung. Sowas ist immer persönlich. Einen Bräuniger-Sound erreicht werder der Ascent noch mein Syride – dafür sind diese kleinen Geräte einfach zu Piezo. Das ist der Preis für kompaktes Gehäuse.

GPS: die Satelliten werden nahezu sofort gefunden. Da kann ein vom minutenlangen Wartezeiten geplagte Syride-User nur neidisch zuschauen.

Die Bedienung nenne ich mal "eigenwillig"; sie will gut gelernt werden. Denn das Navigieren in Menüs ist anfangs ganz schön kontraintuitiv. Ehrlich gesagt ging mir das User Interface zu Beginn ordentlich gegen den Strich. Irgendwann lernt man, welche der vier Ecktasten in welchem Menü was bewirkt und wann sie das Gegenteil dessen auslöst. Also am besten noch auf dem heimischen Sofa ein bisschen herumklicken – nicht etwa erst am Startplatz (oder im Flug…).

Alle Daten in der Vario-Abteilung werden im Übrigen alphanumerisch angezeigt; sogar eine grafische Anzeige fürs Steigen/Sinken fehlt. Schade. Die Pilotin vermisst sie nicht – mir würde die Grafik doch fehlen, vor allem da ich im Flug selten die Lesebrille trage.

In den Navigations-Funktionen werden natürlich auch grafische Anzeigen eingeblendet – als Navi haben wir den Vario aber in dem Sinne noch nicht verwendet, dafür fliegen wir beide leider noch "zu wenig" Strecke. :)

Worauf ich (außer dem schnellen GPS-Empfang) mit meinem Syride auch noch sehnsüchtig zum Ascent hinaufgucke: die Flüge lassen sich erfreulicher Weise direkt von dem Vario auslesen, auf den Rechner von Hand und ohne irgendwelche extra Software übertragen (MacBook auf jeden Fall, mit Windows habe ich keine Erfahrung) und werden nicht in eine Cloud oder dergleichen zwangsweise hochgeladen. Meinem Syride etwa kann ich nicht ausreden, meine Flüge mit der ganzen Welt selbsttätig und ungefragt zu teilen. Da punktet Ascent definitiv ganz dicke.

Was gibt es noch: der Akku hält und hält, die Pilotin flog damit eine ganze Bassano-Woche lang, mit Tag für Tag perfekten Bedingungen, ohne nachladen zu müssen. Wieder ein Punkt für Ascent.

Alles in allem eine gute Option – wenn der Pilot nicht unbedingt grafische Anzeige fürs Steigen/Sinken braucht und sich rechtzeitig in die Bedienungs-Philosophie einfuchst.